为什么有些商业项目地段好,客流却上不去?

来源:飙马商业地产 2025-10-31 14:10:22

在商业地产领域,“地段决定价值”的定律始终是行业共识,但现实中却频繁出现“黄金地段养不起好项目”的悖论:位于城市核心商圈、紧邻交通枢纽或高密度住宅区的商业体,明明占据先天区位优势,却始终面临客流量不足、顾客停留时间短、复购率低等问题。这种“地段红利”与“运营结果”的割裂,并非偶然现象,而是项目从定位、产品设计到运营策略全链条存在系统性偏差的集中体现。深入拆解这些偏差背后的逻辑,才能找到从“地段优势”到“客流价值”的转化路径,让黄金地段真正发挥黄金价值。


定位错配

导致地段潜力与客群需求脱节

地段的“好”,本质是其辐射范围内的客群基础与消费潜力,但很多商业项目在定位阶段就陷入“唯地段论”误区,忽视对客群需求的精准拆解,导致项目供给与市场需求严重错配,直接堵死客流入口。

从客群分层来看,不同地段的核心客群特征差异显著:城市CBD地段的核心客群是办公人群,需求集中在便捷餐饮、商务配套、短时消费,如工作日的早餐外带、午餐简餐、下午茶咖啡,以及打印、会议服务等商务需求;成熟住宅区周边的核心客群是家庭住户,需求偏向亲子服务、生活零售、日常餐饮,如儿童游乐、课外教育、生鲜采购、家庭聚餐等;文旅景区周边的核心客群是游客,需求聚焦于特色体验、伴手礼、即时消费,如地方特色餐饮、文创产品、拍照打卡场景等。若项目无视这种差异,盲目复制“全业态、高档次”模式,必然导致客流流失——办公人群不会为高端奢侈品零售专程停留,家庭住户缺乏亲子业态则不愿长时间到访,游客找不到特色体验则不会形成二次消费。

从需求场景来看,当代消费者的商业需求已从“购物导向”转向“场景导向”,同一客群在不同场景下的需求差异极大:家庭客群周末需要“亲子互动+餐饮+休闲”的组合场景,如带着孩子参与手工活动后吃晚餐,再逛逛书店放松;工作日则需要“快速采购+简餐”的高效场景,如下班后买完菜顺便带走一份快餐。年轻客群白天需要“社交+体验”的打卡场景,如在主题咖啡馆拍照、参与手作体验;夜间则需要“休闲+微醺”的放松场景,如清吧小聚、露天电影等。若项目未能针对核心场景设计业态组合,即便位于客流密集的地段,也无法形成吸引力——缺乏场景化设计的项目,只能满足顾客“目的性购物”,无法承接“无目的停留”需求,自然难以积累稳定客流。

定位错配的核心症结,在于项目前期未进行“地段客群需求画像”的深度调研,而是依赖经验主义或跟风模仿。真正有效的定位,需通过数据工具拆解地段辐射范围内的客群年龄、收入、消费频次、偏好业态等核心指标,再结合地段的“时空特征”——如工作日与周末的客流波动、日间与夜间的需求差异——设计精准的业态组合与场景主题,让项目供给与客群需求形成“共振”,而非简单依赖地段的天然流量。例如针对CBD地段,可根据办公人群“快节奏、高频次”的需求,设计以“高效消费”为核心的定位;针对成熟住宅区,可围绕家庭客群“全周期、多元化”的需求,打造“生活体验”为主题的定位,让定位真正贴合客群需求,为后续客流导入奠定基础。


产品设计缺陷

造成空间体验与客流转化割裂

若说定位是客流的“入口”,产品设计就是客流的“通道”——好的空间设计能引导客流自然流动、延长停留时间,差的设计则会形成“物理障碍”,即便地段有客流,也无法有效转化为项目内的消费客流。很多地段优越的商业项目,正是因产品设计存在硬伤,导致“客流进不来、留不住、转不开”,浪费了地段的先天优势。

动线设计是空间体验的核心,也是最易出现问题的环节。合理的动线应满足“可达性、引导性、舒适性”三大原则:可达性要求项目入口与城市交通节点(如地铁口、公交站、停车场)无缝衔接,避免出现“最后100米”的阻隔,比如地铁出口直接连通商场地下一层,或公交站旁设置清晰的项目指引;引导性要求内部动线清晰,主力业态与次力业态布局合理,能引导客流自然覆盖所有楼层与铺位,避免出现“死角铺”,例如将主力餐饮设置在高层,通过扶梯动线引导客流向上;舒适性要求通道宽度、层高、照明、动线转折角度符合人体工程学,避免让顾客产生压抑感或迷路感,比如主通道宽度不低于3米,层高不低于4.5米,关键路口设置导视牌。若为追求“建筑造型独特”或“招商利益最大化”牺牲动线合理性,会直接导致客流阻隔——入口与交通节点脱节会减少外部客流导入,内部动线混乱会降低客流覆盖效率,最终造成“地段有客流,项目无客流”的局面。

空间场景的“体验感缺失”,也是导致客流留不住的关键因素。当代商业的核心竞争力已从“卖商品”转向“卖体验”,顾客对空间的需求不再是“能购物”,而是“能放松、能社交、能打卡”。这就要求项目在空间设计中融入“场景化元素”,如主题化中庭、开放式休闲区、景观小品、互动装置等,让空间具备“社交属性”与“记忆点”。例如在中庭打造季节性主题景观,春季设置花海装置,冬季搭建冰雪场景,吸引顾客拍照分享;在楼层间设置露天露台,配备休闲座椅与绿植,供顾客休息聊天。若项目仍停留在“传统百货”的空间逻辑:大面积封闭铺位、密集的货架、缺乏休闲座椅与公共空间,顾客只能“目的性购物”,无法形成“无目的停留”,自然难以提升客流密度与停留时间——顾客买完需要的商品后立即离开,不会产生额外消费,也不会向他人推荐,客流量自然难以增长。

此外,停车场与交通配套的“短板”,也会直接阻挡外部客流进入。对于自驾客群而言,停车场的“便捷性”直接决定其是否选择该项目:停车场入口是否好找、车位是否充足、缴费是否便捷、电梯是否能直达商场楼层,都是关键影响因素。核心地段的商业项目,常因建设年代较早或土地面积有限,存在“车位不足、入口隐蔽、动线混乱”等问题——比如车位数量仅能满足项目客流需求的50%,高峰时段顾客需排队1小时以上才能停车;停车场入口隐藏在小巷内,缺乏清晰指引,导航无法精准定位;停车场内部动线复杂,顾客找不到电梯口,需绕行多层才能进入商场。这些问题会导致自驾客群因停车困难放弃到访,即便成功停车,也会因体验不佳降低消费意愿,进一步减少客流导入。


业态组合失衡

引发招商逻辑与客流需求背离

业态组合是商业项目的“核心骨架”,直接决定了项目能吸引什么样的客流、能留住客流多久。很多地段好的项目,之所以客流量上不去,根源在于业态组合遵循“招商导向”而非“客流导向”——优先选择租金高、谈判难度低的品牌,而非符合客群需求、能形成业态协同的品牌,导致业态结构失衡、缺乏吸引力,无法有效承接地段带来的潜在客流。

业态结构的“同质化与单一化”,是最普遍的问题。在核心地段,不少项目为追求“高端定位”或“快速招商”,盲目引入大量同类业态,导致“千店一面”,无法形成差异化竞争力。最典型的就是“餐饮+零售”的简单叠加模式:很多项目将60%以上的面积用于传统服装零售,20%用于常规连锁餐饮,剩下的20%用于零散配套(如便利店、药店),既没有针对客群需求的特色业态,也没有能形成“消费闭环”的业态组合。这种结构无法满足家庭客群的亲子需求、年轻客群的体验需求、游客的特色需求——家庭客群找不到儿童游乐或教育机构,不会带孩子到访;年轻客群看不到潮流体验或文创业态,不愿专程前来;游客买不到地方特色商品或体验不到本土文化,不会停留消费。最终项目只能依赖少量周边固定客群的日常消费,客流量始终处于低位。

业态协同的“缺失”,则进一步加剧了客流流失。好的业态组合应形成“互补与引流”的协同效应:主力业态(如大型超市、亲子乐园、影院)负责吸引核心客流,次力业态(如特色餐饮、生活服务)负责延长停留时间,配套业态(如便利店、药店)负责提升便利性。例如亲子乐园作为主力业态,能吸引大量家庭客群到访,周边搭配儿童餐饮、母婴用品店等次力业态,满足家庭客群的衍生需求,同时设置便利店等配套业态,提升消费便利性,让家庭客群从“为亲子乐园而来”转变为“全天停留消费”。若业态之间缺乏协同,甚至相互排斥,就会导致“客流分流”——比如将高端影院与平价小吃店设置在同一楼层,高端影院的客群对环境品质要求较高,平价小吃店的油烟与嘈杂会影响其消费体验,导致影院客群减少;而平价小吃店的客群多为即时消费,很少会购票观影,无法为影院带来客流,最终两种业态均面临客流不足问题。

品牌选择的“错位”,也是业态组合的重要问题。同一业态下,不同品牌的目标客群、品牌调性差异极大,若品牌选择与项目定位、客群需求不符,即便业态结构合理,也无法吸引客流。例如定位为年轻时尚客群的项目,在运动业态中引入多个中高端户外品牌,这些品牌的目标客群是35岁以上的高收入人群,与项目核心客群(18-30岁年轻人)不符,导致运动区域客流稀少;而年轻客群喜爱的潮流运动品牌(如滑板、街舞相关)却未引入,进一步降低了项目对年轻客群的吸引力。此外,品牌的“新鲜感”也很重要——若项目引入的品牌多为“随处可见”的连锁品牌,缺乏区域首店、特色品牌或新兴品牌,就无法形成“打卡吸引力”,难以驱动客群专程到访。例如周边3公里内已有5家同一连锁咖啡品牌,项目仍引入该品牌,无法为顾客提供新的消费选择,自然无法吸引客流。


运营策略失效

导致流量激活与客群留存不足

如果说定位、产品、业态是商业项目的“硬件”,运营就是“软件”——即便硬件基础再好,若运营策略无法激活流量、留存客群,也会导致客流量持续低迷。很多地段好的项目,正是因陷入“重招商、轻运营”的误区,缺乏对客流的精细化管理,最终“有地段无流量、有流量无复购”,无法将地段优势转化为持续的客流价值。

营销推广的“单一化与低效化”,是流量激活的主要障碍。当代商业营销已从“广告投放”转向“内容营销”,需要通过精准的渠道、有吸引力的内容,触达核心客群并驱动其到访。但很多项目的营销仍停留在“传统模式”:节假日搞促销打折、在周边发传单、在本地论坛发广告,缺乏针对客群需求的精准营销与内容创造。例如针对年轻客群,未通过短视频平台发布项目内的特色场景或品牌活动,而是依赖线下传单,无法触达目标客群;针对家庭客群,未策划亲子互动活动,而是简单推出“满减优惠”,无法吸引家庭客群到访。这种营销模式无法形成话题度,仅能吸引少量“价格敏感型客群”,无法带动整体客流量提升。此外,线上营销的缺失也加剧了流量困境——很多项目未搭建线上流量入口(如小程序、社群、短视频账号),无法通过线上内容吸引客群关注,也无法实现“线上引流-线下消费”的转化。例如未建立项目小程序,无法推送活动信息、发放优惠券;未运营社群,无法与客群建立长期互动,导致客群对项目动态缺乏了解,自然不会主动到访。

顾客关系管理的“空白”,则导致客群留存率低。商业项目的客流量不仅包括“新客到访”,更包括“老客复购”,而老客的复购率直接取决于项目对顾客关系的管理能力。有效的顾客关系管理,需要建立会员体系、分析消费数据、提供个性化服务,让顾客产生“归属感”。但很多项目的会员体系仅停留在“积分兑换”的初级阶段,既没有针对会员的专属权益(如优先参与活动、专属折扣、定制服务),也没有通过消费数据分析会员需求。例如会员积分仅能兑换低价日用品,且兑换门槛高(需积累1000积分才能兑换价值20元的商品),无法吸引会员主动消费;未分析会员的消费习惯,无法推送个性化活动信息(如会员常消费亲子业态,却未推送亲子活动通知),导致会员活跃度低、复购率低。即便项目通过地段优势吸引新客,也无法将新客转化为稳定老客,客流量自然难以持续。

现场管理的“粗放化”,则直接影响顾客体验,导致客流“留不住”。现场管理涵盖环境卫生、服务质量、商户管理等多个维度,任何一个环节的疏漏,都会降低顾客的消费意愿。例如卫生间清洁不及时,地面有积水、异味;地面常有垃圾,保洁人员未及时清理;导购员服务态度冷淡,不主动提供咨询服务;部分商户存在“宰客”现象,如标价与实际收费不符、强制消费等。这些问题直接影响了顾客的体验感,即便有顾客因地段优势到访,也不愿长时间停留,更不会形成复购。此外,项目对商户的管理也缺乏标准化:部分商户擅自延长营业时间,影响周边商户正常经营;部分商户占用公共空间堆放货物,阻碍客流通道,导致项目整体秩序混乱,进一步降低了顾客的好感度。


破局路径

实现从地段依赖到价值重构的转变

地段好却客流低迷的商业项目,破局的核心在于摆脱“唯地段论”的思维定式,从“依赖地段红利”转向“重构项目价值”——通过精准定位、优化产品、合理业态、精细运营,构建“地段优势+项目价值”的双重竞争力,实现从“客流导入”到“客流留存”再到“客流变现”的全链条升级。

在定位层面,需建立“地段客群需求画像”体系,通过大数据分析(如周边人口结构、消费频次、偏好业态)与实地调研(如客群访谈、竞品分析),明确项目的核心客群与需求场景,再以此为基础设计差异化定位。例如,针对CBD办公人群,可定位为“高效商务消费中心”,聚焦便捷餐饮、商务配套、短时休闲业态,如引入24小时便利店、商务简餐品牌、共享办公空间;针对成熟住宅区,可定位为“家庭生活体验中心”,强化亲子服务、生活零售、社区社交场景,如引入儿童游乐品牌、生鲜超市、社区活动中心。同时,需结合地段的“时空特征”调整定位——如工作日侧重办公人群需求,增加早餐、午餐供应,提供打印、会议等商务服务;周末侧重家庭客群需求,举办亲子活动,延长亲子业态营业时间;日间侧重消费体验,优化零售、餐饮业态布局;夜间侧重休闲社交,引入清吧、影院等夜间业态,让定位与客群需求形成动态匹配。

在产品设计层面,需以“客流转化”为核心优化空间体验。动线设计上,需确保入口与交通节点无缝衔接,如地铁出口直接连通商场,公交站旁设置醒目的项目指引;内部动线清晰且无死角,采用“回字形”或“一字形”动线,避免顾客迷路,同时在关键路口设置导视系统(如电子屏、指示牌)引导客流;通道宽度、层高、照明符合人体工程学,主通道宽度不低于3.5米,层高不低于5米,采用暖色调照明提升舒适度。空间场景上,需融入主题化元素与休闲空间,如结合区域文化打造主题中庭(如老上海风情、巴蜀文化),在楼层间设置开放式休闲区(如露台花园、书店休闲区),配备舒适座椅与绿植;引入互动装置(如打卡墙、体感游戏),吸引顾客停留拍照。配套设施上,需重点优化停车场与服务设施:增加车位数量,采用“机械车位”提升空间利用率;简化缴费流程,支持扫码支付、无感支付;设置直达电梯,确保顾客从停车场能快速进入商场;完善服务设施,如增设母婴室、无障碍设施、充电接口,满足不同客群需求。

在业态组合层面,需遵循“客流导向”原则构建“协同业态矩阵”。首先,明确主力业态、次力业态、配套业态的比例,一般而言,主力业态占比30%-40%,次力业态占比40%-50%,配套业态占比10%-20%,确保主力业态能吸引核心客流,次力业态能延长停留时间,配套业态能提升便利性。其次,避免业态同质化,引入区域首店、特色品牌、新兴业态(如市集、文创、体验式零售),形成差异化竞争力,如引入本地特色餐饮品牌、全国首店潮牌、手作体验工坊。最后,强化业态协同,根据客群消费路径布局业态,如亲子业态周边搭配儿童餐饮、母婴用品店,零售业态周边搭配休闲餐饮,影院周边搭配零食店、饮品店,形成“消费闭环”,确保不同业态之间能相互引流,提升客流利用率。

在运营策略层面,需建立“精细化客流管理”体系。营销推广上,需转向“内容营销+精准渠道”模式:线上渠道方面,运营短视频账号(如抖音、小红书),发布项目场景、品牌活动、业态介绍等内容;搭建项目小程序,推送活动信息、发放优惠券,支持线上预约;建立会员社群,定期发布互动话题、福利活动,增强客群粘性。线下渠道方面,针对核心客群策划主题活动,如针对年轻客群举办潮流市集、音乐会,针对家庭客群举办亲子手工、儿童剧演出,针对办公人群举办职场讲座、咖啡品鉴会。顾客关系管理上,需升级会员体系:设置多等级会员(如普通会员、银卡会员、金卡会员),不同等级享受不同权益(如金卡会员享受专属折扣、免费停车、专属客服);通过消费数据分析会员需求,如会员常购买母婴用品则推送亲子活动,常消费餐饮则推送美食优惠券;定期举办会员专属活动(如会员日、品鉴会),提升会员归属感与复购率。现场管理上,需建立标准化服务体系:制定环境卫生标准,如卫生间每小时清洁一次、地面垃圾10分钟内清理;规范导购员服务流程,要求主动问好、提供专业咨询;加强商户管理,与商户签订经营规范协议,禁止擅自延长营业时间、占用公共空间,定期检查商户服务质量与商品价格,避免“宰客”现象,确保顾客体验的一致性与优质性。

此外,还需建立“客流数据监测与优化”机制,通过安装客流统计设备(如入口计数器、楼层客流监测仪),实时监测客流量、客流分布、停留时间等数据,分析客流变化规律与问题所在。例如发现某楼层客流量低,可调整该楼层业态或加强营销推广;发现顾客停留时间短,可优化空间场景或增加休闲业态。同时,定期开展客群调研(如问卷调查、访谈),收集顾客对项目定位、产品设计、业态组合、运营服务的意见,针对性调整策略,形成“数据监测-问题分析-策略优化”的闭环,持续提升项目对客流的吸引力与留存能力。


结语:地段好只是商业项目成功的“先天条件”,而非“必然结果”。在商业地产竞争日益激烈的当下,消费者需求不断升级,仅靠地段优势已无法留住客流。只有摆脱“地段依赖”思维,从定位、产品、业态、运营四个维度进行系统性优化,将地段优势转化为“精准匹配客群需求、优化空间体验、构建协同业态、精细化运营”的综合竞争力,才能真正实现“地段好、客流好、效益好”的良性循环,让黄金地段的商业项目发挥出应有的价值,在市场竞争中持续保持活力。

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项目名称城市商业面积类型开业时间
65000平方米
产业地产
2025年
4万平方米
城市综合体
待定
17691平米(赠送地下室约5000平米)
城市综合体
2007年
3.2万平方米
城市综合体
500亩
城市综合体
2035年
34902平方米
城市综合体
2035年
品牌名称业态面积需求合作期拓展区域
家居建材
4-7万平
20年
佛山
生活用品集合店
800-1200㎡
5 - 10年
全国
内衣店
50+
5 - 10年
成都
洗车美容店
200 - 400平米
5 - 10年
全国
中央厨房
800-2000平方
5 - 10年
全国
电玩城
500方-2000方
5 - 10年
湖南,湖北,四川,贵州,江西
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