外部客流导入设施内部的方法

来源:飙马原创 时间:2019-01-18 作者:飙马

外部客流导入设施内部的方法

 

1.导入外部客流的核心手段是人流+交通+外部环境的结合

如何将商业场所之外众多的潜在消费者顺利引入项目,是商业地产运营成功的一大关键,这就需要从细节着眼,将内部人流动线规划与外部交通环境有机结合。主要包括三个方面:

第一,交通设施条件,包括道路条件、人行设施、公交体系、轨道交通等方面。

第二,交通动向因素,包括人流、车流的数量及运动方向等方面。

第三,外部环境因素,包括标识系统、入口设置、商业氛围、景观元素等多种因素。

它们三者之间的关系是彼此独立有相互联系的。良好的环境和交通设施功能吸引人流聚集,同时人流的聚集需要以交通硬件设施和外部环境软件设施作为支撑。只有这三者之间的真正融合和统一,才能有效导入外部客流。

2.导入外部客流的核心是阻截+引导+吸引

阻截和引导实际上就是通过出入口设置以及内部人流动线的规划而实现对于外部交通环境中人流动向的代替。将无意识的、分散的客流引导过来,实现本商业场所的人流聚集。

例如北京西单文化广场的77街商场,利用地下商业通廊替代地面广场步行的方式实现了西单地铁站与西单商业区之间的连同功能,从而大量前往西单商业区的人流引入商场内部,获得更多的营业机会。吸引主要还是通过外部环境的营造,塑造良好的商业氛围和新闻焦点,吸引人流的聚集。

3.导入外部客流的六种形式

第一,人流动线与人行设施结合

在人流动线与人行设施的结合方式方面,较为具有代表性的就是通过地下过街设施或空中过街设施与商业项目出入口的直接对接。如果路或其他障碍物阻隔的街道两边,通过设置人行天桥或地下通道进行连接能有效地把街道另一边的人流导入商场或购物中心。

第二,人流动线与公交站点结合

在人流动线与公交站点之间的结合方式来看,香港的商业项目采取了将公交站点设置在项目首层内的方式来实现。国内的商业情况较为适合采取设置出入口的方式来结合。但是在规划中应该注意公交站点与项目出入口之间最好具有一定的绿化设施或广场进行分隔,以避免由于公交站点的人员密集而对项目商业的展示或商业环境造成影响。

第三,人流动线与轨道交通结合

轨道交通+商业是商业发展潜力最大,实用程度最高,抗风险能力最强的城市高效商业形式。

第四,停车系统直接导入客流

 不把停车场只放在负一层,而是将停车场进行多楼层设置,进行人流引导。如设置上落区保证各种客用车辆及用车顾客全天候顺利进出。

第五,出入口导入客流

引入地铁出入口、地铁站或公交站,这是最常用的办法。同时,还可在项目周边路口设置引人注目引导标识,将人流引向购物中心或商场。主入口设计醒目标识,~使其成为人流集中和各类活动的焦点。如果有影城,可将影城的入口设置于首层,但是出口却设置于高层,引导人流往上走。另外,可在商场或各楼层分别设置人流导入口,直接将地面或地下人流导入各个楼层,从而实现商场各楼层人流的均衡性及避免单一楼层导入人流的拥挤性。

第六,外部环境导入客流

外部环境虽然不参与直接经营,也不直接产生经济效益,但其对吸引人流及聚集人流具有重要的意义。需要引起一定的重视,不能忽略了这一点。

以上就是如何导入外部客流的一些想法和见解,希望能对大家有帮助。

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