疫情影响之下 夜经济如何成为新的消费增长点

来源:互联网 2020-04-28 13:54:01
夜经济,并非一个新名词。从当日18时至次日凌晨6时所发生的服务业类经济活动都能被纳入“夜经济”的范畴之中。而在经济发展压力空前的当下,夜经济再度被多次“点名”。疫情之后的夜经济,又会迸发出哪些新想象?
疫情对夜间经济的影响总体上是利大于弊。从短期来看,由于疫情影响,国内整体经济环境更加严峻,特别是以服务业为主体的夜间经济,第一季度基本处于消费停滞状态,相关项目的启动、运营也无从谈起。
 
但长远来看:1.夜间经济蓬勃发展的基本面没有变。疫情的冲击只会加速国家到地方夜间经济布局,为快速实现经济复苏注入消费活力;
2.夜间经济活动的需求没有变。人们日益增长的夜间活动被突入而来的“新冠”中断,被动变为线上社交和娱乐,大众的消费欲望不是消失了而是被遏制和改变着,我们要做的就是做好需求改变的预判,迎接被遏制的需求释放,然后爆发;3.夜游项目需求变强。从文旅产业来看,传统景区、主题乐园等项目,产业生态里的酒店业、交通运输业、餐饮业等行业在这次疫情期间都遭受重创变得脆弱,短时间内难以恢复。投资少、周期短、见效快的夜游项目将成为各地重振文旅产业,拉动经济发展的优质选择。
 
从坐游船到逛集市、从吃宵夜到从泡酒吧、从听相声到看话剧……近些年来,江苏的夜间经济方兴未艾。2017年11月,南京市政府办公厅出台《关于加快推进夜间经济发展的实施意见》;2018年,无锡与盐城纷纷布局夜经济,相继印发《无锡市推进旅游业供给侧结构性改革促进国家全域旅游示范区发展行动计划(2018~2020年)》《盐城“十三五”旅游业发展规划》。
《2019上半年互联网夜经济报告》显示,广东、北京、江苏领跑夜经济消费,成为夜经济下单的活跃地区。其中,“夜猫子”人群主要聚集在中西部及南部省市,“早睡族”则以东北和中部地区为主。
在大多数江苏人看来,“夜经济”这一概念已是老生常谈。但在近日,夜经济又成为江苏各地“议程表”上的重要一项:
3月28日,南京市秦淮区“风雅秦淮”“智慧秦淮”“夜享秦淮”“秦淮有戏”四个板块的31个文旅商融合重大项目签约,总金额达464.8亿元。未来3年,秦淮河畔将总体打造30个小剧场空间,同步植入新零售、实体书店等商业业态,以演艺带动文旅消费、夜间经济和产业发展,打造“风雅秦淮”的全新IP形象。
苏州全力打造“姑苏八点半”夜经济品牌。围绕“吃、住、行、游、购、娱”等夜消费活动,苏州力争到2022年底,姑苏区夜间经济零售额占全社会消费品零售总额比重达到15%以上,增长速度年均10%以上;接待入境过夜游客每年同比增长10%以上;人均花费金额每年同比增长15%以上。
常州着力发展“龙城夜未央”夜生活品牌。充分整合夜游、夜食、夜购、夜娱补齐夜间经济短板,积极培育“夜公园”“水世界”“灯光秀”“音乐节”,依托古运河两岸、青果巷、南大街、江南环球港、迪诺水镇等,建设夜间经济集聚区,通过发展“龙城夜未央”夜生活品牌,让城市消费更加年轻化、时尚化。
 
夜经济是新的消费增长极,对经济的拉动作用不言而喻。同时,随着现代都市青年工作节奏的日益加快,夜间休闲也是城市人的“加油站”,让人释放压力,更好地投入后续的工作与生活。
然而,夜经济的逐步“复苏”也引来网友议论纷纷。有人看到图片中夜市里人头攒动,街上热闹非凡,不禁发问:人流如此密集,又有许多人不戴口罩,这么任性,真的不怕聚集性病例“回头”吗?也有本地人“吐槽”:晚上十点,我们这儿的街上就没什么人了,黑漆漆一片,还谈什么夜生活?更有人对夜间消费的单调无趣表示了不满:看电影、吃宵夜、逛大街,除了这些还能干点啥?
 
除了从个人角度出发的点点隐忧,夜经济的发展也受到了种种制约:
第一,各部门管理方式、规则与夜经济需求的不配套。比如,许多城市晚上警察人员配备少,就必然存在安全隐患;不少城市公交车、地铁11点前就已经停运,给夜归人带来了交通上的不便;还有的地方店铺早早打烊,让人想消费却无处可去。这一系列的因素都已经不适应夜经济的发展。
第二,城市形态还不足以支撑夜经济发展。夜经济的生机,依赖于年轻人数量、消费能力、市场活力等等。有些地方没有相应的消费需求,却硬要做一些“千城一面”的量化工程,既无法发展夜经济,也浪费了市场的另一种可能。 
第三,管理夜经济也需要智慧的“头脑”。城市对夜间消费的管理,难度要比管理白天经济更加困难。既要放活,又要管好,这需要各部门建立综合协调机制,也需要政府既做好“掌灯者”,又当好“随行人”。
 
中国夜游经济发展方兴未艾,恰逢疫情当前,给当下如火如荼的夜游经济带来了当头一棒。从某种角度评价这个影响性,有夜游机构人士认为有以下几个方面的利弊:
一是城市级的夜间经济的投资强度会受到一定程度的影响甚至是一段时间内的减弱:2019年全国主要旅游城市将发展夜间经济作为重要的经济增长点,北京、成都、上海、芜湖等城市夜间经济类项目投资规模较大,给照明行业注入了新活力。但是受到疫情的影响,地方财政收入减少的同时财政支出加大,对夜间经济类项目的投资必然减少甚至是延迟投资。
二是旅游景区的夜间经济发展受到一定程度的投资延迟,受疫情的影响,整个中国2020年的旅游人次将会降低。必将抑制旅游景区的的夜间经济发展契机。
三是突如其来的疫情对中国夜间经济的发展带来了片刻的停顿,也是夜间经济的发展过程中的沉淀期。中国发展夜间经济,第一不能急于求成;第二不能全国各地跟风而上,一窝蜂地全部都来投资夜间经济类项目;第三更要让政府在夜间经济发展的过程从主角变成配角甚至是引导者即可。
四是对夜间经济发展过程中的市场化程度的提高是一次挑战。未来中国夜间经济的发展应该是由政府引导的、市场活跃的、民营投资为主的新经济增长点。同时夜间经济不应该是简单地搞城市景观照明建设,而是应该突出城市和景区的夜间独特的区域文化。
 
疫情过后,人们对于互联网的依赖性进一步上升,凡能在网上解决的都尽量避免线下接触,美其名曰“省一只口罩”。各地对“夜经济”也提倡线上线下互动融合发展,鼓励二者齐发力,引领新兴消费模式。2019年底,企鹅智库发布的《中国网民“夜经济”指数报告》显示,晚上躺下临睡前,93.6%网民仍会使用一定时长的手机,近三成使用手机的时长甚至达一个小时以上;估算得知,网民睡前使用手机的平均时长为 47.5 分钟。在夜间消费项目中,晚餐外卖、去饭店吃晚餐、夜场电影这三者以线上形式预订地最为频繁;同时外卖的渗透率也十分可观,除正餐外卖,果蔬/甜点/饮品等也有其受众所在。此外,女性在夜间点外卖的可能性高出男性较多。
除了点外卖、购物,观看网络直播也变成了许多人夜间消遣娱乐的最佳方式:每天看着薇娅、李佳琦种草,既能买到实惠好物又打发了时间,何乐而不为?
发力线上“夜经济”,一定程度上避免了群聚式消费,令人安心,同时又与现代购物习惯不谋而合,成为线下消费的有益补充。此外,正如法国经济学家萨伊所说:“仅仅鼓励消费无益于商业,因为困难不在于刺激消费的欲望,而在于供给消费的手段。”夜间经济的背后是对品质化、多样化、个性化的消费需求。因此,因地制宜打造独具当地特色的夜间经济形态,将文化与消费完美交融,培育新的增长点,也不失为撬动夜间消费需求的突破口。
在提升“夜经济”品质之余,我们同样不能忽视:不少地方的夜经济,仍存在反反复复、朝令夕改的误区。去年,一篇名为《让“夜间经济”走得更好更远》的报道这样说道:“夜间经济”是经济波动中的临时之举,还是消费市场的应有之道,需要管理部门首先从源头上理清。不然,难免会像过去那样,一说要提振消费市场,就对“夜间经济”网开一面;一说要整顿环境,就不问青红皂白拿“夜间经济”下手。所谓风来了催着起飞,风停了盲目关停。把“夜间经济”搞成一锤子买卖,或者弄成不确定性举措,投资者是追求有质量的长期投入,还是临时性、投机性“赢一把就跑”,把握不定。这些问题,都值得追风者们细细思考。
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项目名称城市商业面积类型开业时间
3.2万平方米
城市综合体
500亩
城市综合体
2035年
34902平方米
城市综合体
2035年
5.7万平米
城市综合体
2030年
5.3万平米
步行街区
2023-05
0.72万平米
社区商业
2022-05
品牌名称业态面积需求合作期拓展区域
家居建材
4-7万平
20年
佛山
生活用品集合店
800-1200㎡
5 - 10年
全国
内衣店
50+
5 - 10年
成都
洗车美容店
200 - 400平米
5 - 10年
全国
中央厨房
800-2000平方
5 - 10年
全国
电玩城
500方-2000方
5 - 10年
湖南,湖北,四川,贵州,江西
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