11月3日，伴随着北京的秋雨，2019华夏幸福北京马拉松成功举行，从18万报名人中脱颖而出的3万“中签”幸运儿从天安门奔至鸟巢，用速度和耐力完成一场42.195公里的征途。来自肯尼亚的选手KISORIO以破纪录的2小时7分06秒夺冠，每个参与者也在随后的时间逐渐奔向终点。

赛场上，有一支由穿着红色T恤成员组成的队伍，可以叫他们幸福跑团，他们的衣服上有着相同的字“华夏幸福”，他们都是北马的冠名商华夏幸福的员工。

华夏幸福由来已久的跑步和马拉松文化

这是华夏幸福冠名北马的第三年，而在2017年之前，华夏幸福就已经牵手北马成为赞助商。跑步文化，其实并不是赞助北马之后的事，而是很早之前华夏幸福就已经有的企业文化。

在华夏幸福，还有属于员工自己的跑步节，专门为员工打造，分为10公里、半马、全马。而每周五，还有在朝阳公园为员工打造的跑步活动。

今年36岁的林福渠2013年加入华夏幸福，不过2005年他就已经是马拉松爱好者，曾参加过上海马拉松、厦门马拉松等。而在进入华夏幸福前，他就已经参加过北马，从2011年到现在每届都会参加，虽然成绩并不是名列前茅，但从时间角度来说显然经验丰富。

在没有加入华夏幸福前，林福渠是自己单独去跑马拉松。之后就不一样了，公司会组织队伍，大家一起跑步，并且在马拉松跑期临近时，还会有专门的教练带大家训练，这样的组织让他觉得非常有“归属感”。

十几年前跑马拉松并不需要摇号，报名就可以参加，而在人们发现这并不是一项纯竞技运动而是大众化的运动后，现在报名的人越来越多。特别是北马这样高规格的国际比赛更加受欢迎，今年仅18%的中签率让参赛的人尤为感到名额的珍贵。

赛事时间越久，自然在经验上就更加丰富，配套的后勤保障自然也要跟上。今年，恰逢祖国70周年生日，华夏幸福也组织了七支啦啦队为选手们加油，他们中还有人穿着少数民族服饰。

为了不与国庆冲突，以往9月举办的北马改期到了11月，所以气温较之前低，在终点，华夏幸福也安置了姜汤点给选手温暖。而从冠名开始，华夏幸福每年都会在选手的补给包里放置定制的北京公交一卡通，卡面每年都经过精心设计，里面已经充值了一部分金额供选手使用。

而在我们采访同样任职华夏幸福的姜伟伟时，他表示其实对于北马印象最深的就是公司赞助了赛事以及赛场的华夏红，这个颜色让他非常有触动。2014年入职逐渐接触跑步，谈起参加北马的感受，他表示：“我们公司内部的榜样很多，很多比我年长的以及女士都有比我快的，我在跑的时候超越自己，也被别人超越，感触很深。北马跑的时候大多数都是人文环境，代表中国，我能感觉到那种自豪感和荣誉感。”

在我们的采访对象中，还有来自华夏幸福合肥事业部的朱群，今年46岁的他加入华夏幸福三年。刚开始跑步时他还不太适应，跑速比较慢，但随着时间积累，他感觉自己身体状态好了很多。今年是他第一次参加北马，他表示：“前两年因为有事没有参加，今年公司冠名第三年了，我想着一定要来跑，感受一下。我们平时也有马拉松训练营，所以一个月前已经开始准备了。”

不难发现，跑步是华夏幸福企业文化中的一部分，所以赞助北马再到冠名其实就不足为其。一方面，企业有这样的文化，另一方面北马的影响力不错，与华夏幸福的形象切合，而华夏幸福的总部也在北京，所以自然而然二者一拍即合。

打造产业新城，华夏幸福需要马拉松式坚持

大概体育圈的人知道华夏幸福，是来自于其冠名的中超球队和北马，不太了解的人会觉得这是家地产公司。其实，这是一家产业新城运营商，并不是单纯的一家有住宅业务的地产公司。

华夏幸福会帮助政府打造城镇，建造酒店、医院、学校、公园等设施，包括为企业打造产业园区。建造“产业+城市+人”的产业新城，当然不是一件容易的事情，这是一个庞大又复杂的事情，需要多方的考虑，综合地理环境和人文环境。对于华夏幸福来说，这就像一场马拉松。

“北马的精神我觉得就是坚持和执着，其实这和我们公司产业上的业务非常吻合。我们的业务很复杂，需要的时间很长，这需要坚持，和马拉松是一样的。”林福渠说。坚持，是我们采访的华夏幸福员工口中都有的词，姜伟伟也表示：“每个人拼的能力当然是有限的，公司也说过，身体安全也很重要，有节奏的拼搏，保持节奏把一件事情做完。”

朱群同样表示：“马拉松其实就是对人意志、精神的一种磨练。马拉松有目标，在公司也有目标，我们要完成自己的业绩，二者在途中可能都有困难，但只要坚持，就会胜利。”

在华夏幸福的官网有这样一段话：42.195公里的马拉松是漫长的，不仅考验着人的体能，还有心态，是一项能够塑造健康体魄和幸福心灵的运动。而华夏幸福所从事的事业，也是一场艰难而又幸福的马拉松：通过构筑“产业、城市、人”融为一体的可持续发展的产业新城，使所扎根的区域能实现经济发展、社会和谐、人民幸福。

目前，华夏幸福在全国布局15个都市圈。而在产业新城举办马拉松活动，一方面是一种健康生活的倡导，一方面也是给城市公民和员工的福利。